contrabando

La maniobra fue descubierta por personal de la Armada Nacional del vecino país. Un concordiense y un oriundo de Salto resultaron detenidos.

Personal de la Prefectura Naval Argentina interceptó un cargamento de mercadería ilegal valuado en más de 3.350.000 pesos, antes que sea cruzado por agua desde Entre Ríos a la República Oriental del Uruguay, en un operativo coordinado por el Ministerio de Seguridad de la Nación. La carga fue secuestrada

Se trató de 50 bultos que contenían electrodomésticos, indumentaria y productos de cosmética, valuados en 1.250.000 pesos, que fueron ingresados al país por un paso no habilitado, intentando sortear todos los controles aduaneros.

"El contrabando de armas fue ordenado y organizado en forma directa por las máximas autoridades del Gobierno Nacional, con el expresidente Mauricio Macri a la cabeza", sostiene la presentación.

La trama del apoyo al Golpe de Estado aparece en un sumario interno de la Policía de Bolivia y en documentación aportada por la Fuerza Aérea de ese país. La embajada argentina fue responsable del transporte y de los trámites aduaneros.

Marcos Peña presidió una reunión con Patricia Bullrich y el entonces jefe de la Gendarmería Gerardo Otero el 12 de noviembre de 2019. Ocurrió horas antes de que partiera el Hércules C-130 con el primer contingente de gendarmes, los armamentos y las municiones que terminaron en poder de las fuerzas bolivianas que condujeron el golpe contra Evo

Mauricio Macri quiere frenar a toda costa el sumario que está haciendo la Gendarmería para saber cómo fue el procedimiento por el cual se enviaron 70.000 balas antitumulto a Bolivia para apoyar el golpe de Estado contra Evo Morales.

Se trató de 45 bultos con cigarrillos, medicamentos y mercaderías varias que iban a ser contrabandeados hacia la ciudad uruguaya de Salto. Dos sospechosos lograron darse a la fuga.

El fiscal Claudio Navas Rial presentó un requerimiento de instrucción para que se investigue si hubo un “contrabando agravado”; el caso se inició por una denuncia del Gobierno.

Los granos eran transportados de manera irregular mediante camiones, acoplados y por un tractor con semirremolque sin las certificaciones obligatorias correspondientes.