La final del TC Mouras fue para Boero La decimotercera fecha del TC Mouras tuvo actividad en el autódromo de La Plata. Allí el ganador fue Pedro Boero, que terminó delante de José Palazzo y Marcos Landa en el podio. El mejor entrerriano de la final fue Francisco Hernández.
TC Mouras: con los entrerrianos lejos, la carrera fue de Landa Marcos Landa se quedó con la competencia en el marco de la 12° fecha de la Copa de Oro. Fue en el autódromo Roberto Mouras de La plata, donde se impuso a Pedro Boero y Lucas Granja. El mejor entrerriano fue Nicolás Ghirardi, que llegó 8°.
TC Mouras: Panarotti ganó la final en La Plata La undécima fecha del TC Mouras concluyó este domingo con el triunfo de Lucas Panarotti. El piloto de Dodge se impuso a Lucas Granja y Marcos Landa, que completaron el podio. El entrerriano mejor ubicado fue Francisco Hernández.
TC Mouras: Landa, el más rápido de las series En el autódromo Roberto Mouras, de La Plata, Marcos Landa ganó la segunda serie, que terminó siendo la más veloz. De los cuatro entrerrianos, Nicolás Ghirardi fue el mejor ubicado.
TC Mouras: Carabajal se quedó con la carrera en Río Cuarto Con los entrerrianos lejos, Lucas Carabajal se quedó con la victoria en la décima fecha del TC Mouras. Completó los 18 giros en la primera colocación, seguido de Marcos Landa y José Palazzo. El ramirense Francisco Hernández fue 5°.
Hernández, el mejor entrerriano en el TC Mouras Los cuatro representantes de la provincia tuvieron resultados dispares en el autódromo de Río Cuarto. En la series el mejor ubicado fue Francisco Hernández, que acabó tercero en la batería más lenta. La final será el domingo a las 12.55.
El hijo del “Gurí” Martínez fue el segundo más rápido del TC Mouras El piloto entrerriano Agustín Martínez se destacó en los entrenamientos desarrollados este viernes en el autódromo de Río Cuarto, Córdoba, al ubicarse detrás de Hernán Palazzo en el segundo ensayo con su Ford.
Cada vez más empresas reducen personal y caen 29.000 empleos privados formales en el año Se repiten las noticias de despidos, suspensiones y desvinculaciones en grandes compañías. La recesión de la construcción, la industria y el consumo masivo, el dólar atrasado, altas tasas de interés y otros factores microeconómicos que restan competitividad en plena apertura comercial dan razones al ajuste de plantilla.
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