Carlos Del Frade advierte que la hidrovía es un gran negocio para la concesionaria y para las terminales portuarias, “que son inquilinas de los puertos, porque el dueño verdadero de los puertos es el pueblo argentino”.
Carlos Del Frade afirmó que "si mañana se vota en Santa Fe la ley de necesidad pública, el Estado santafesino ya no tendrá excusas para estar cerca de la gente".
"Cuando se produce la llegada convencida de alguien –como el caso de Saín- que tiene que llevar adelante una limpieza policial en serio para sacarse de encima la corrupción, se genera este tipo de cuestiones”, analizó Del Frade.